Первый этап «Кубка Профи»

Первый этап «Кубка Профи» состоялся  15 марта 2008. с. Хотяновка, Вышгородский р-н, Киевская обл.

Джип-спринт - наиболее зрелищный вид соревнований на внедорожниках. Соревнование проходит по компактному кольцу, состоящему из грунтовых дорог, большого количества поворотов, на трассе предусмотрено несколько перепадов высот, грязевых бродов. Длина кольца до 6 километров. Зрители имеют возможность в течении всего соревнования увидеть разные участки трассы и проследить за  ходом всей спортивной борьбы. Экипажи после жеребьевки стартуют по группам с интервалом 30 секунд и должны за определенное время проехать наибольшее количество кругов. После окончания заезда автомобили безопасности организатора проверяют состояние трассы, после чего дается старт следующей группе. Соревнование проходит очень динамично, со сменой действующих лиц, что позволяет в течении всего соревнования поддерживать интерес зрителя к мероприятию. За счет однодневного формата, небольшой дистанции и отсутствия необходимости в сервисе подобные соревнования необычайно популярны в мире.

Экипажи после жеребьевки стартуют по группам с интервалом 30 секунд и должны за определенное время проехать наибольшее количество кругов. После окончания заезда автомобили безопасности организатора проверяют состояние трассы, после чего дается старт следующей группе. Соревнование проходит очень динамично, со сменой действующих лиц, что позволяет в течении всего соревнования поддерживать интерес зрителя к мероприятию. За счет однодневного формата, небольшой дистанции и отсутствия необходимости в сервисе подобные соревнования необычайно популярны в мире

Непрывычное кольцо

Джип-спринт непривычная для Украинского автоспорта дисциплина. За основу взяты соревнования по ралли-рейду, но в них было внесено огромное количество новшеств, направленных в первую очередь на зрелищность. Ведь что такое по сути своей ралли-рейд – это в первую очередь ориентирование, во вторую преодоление сложных маршрутов (в лучшем случае – это лесные дорожки, в худшем топи, болота, пески), и только, в-третьих, это скорость.

При этом смотреть рейд обычному зрителю практически невозможно. В лучшем случае он может выбрать одно место, где мимо него проедут раз все гонщики (если они не заблудились), в случае если гонка проходит по большому кольцу (а это 20, 50, а то и все 100 км), особо терпеливый зритель дождется еще одного проезда через пару тройку часов.