Головна l Пошук l Контакти l Карта сайту
 
ІНФОРМАЦІЯ
 
  
і Про Проект
і Контакти
і Реклама на сайті
 
UkrainianRussian l l
6 Січня 2009
ll АВТОСАЛОНИll МОТОСАЛОНИll ПРИВАТНІ ОГОЛОШЕННЯll АВТО-МОТО ВІДПОЧИНОКll КРЕДИТИ ТА БАНКИ
 
ПОШУК
 
  Категорія ТЗ :
 
  Марка :
 
  Модель :
 
  Стан :
 
 
 
Розмістити оголошення
 
КАТЕГОРІЇ
 
iАвто-мото запчастини
iАвтосайти
iАвтомузика
iАвтострахування
iАвтотюнінг
iАвто-мото спорт
iАвто-Мото прокат
iОхорона
iРізне
iТест-драйв
iНовини авто-мото
iПродаж автосигналізації
iПродаж мультимедії
iЖінка за кермом
iСміх на колесах
iВсе про ксенонові лампи
iАвто мото в Україні
iПродаж ксенонів
iПоради автолюбителям
 
РЕКЛАМА
 
 
ПОПУЛЯРНІ ТЕМИ
 

ЗАПУСК БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ НА МОРОЗЕ .
Теперь речь пойдет о том, как быстрее и менее болезненно для аккумулятора пустить двигатель на морозе. 
Для начала необходимо сво...Детальніше...

ПРОГРЕВАТЬ ИЛИ НЕ ПРОГРЕВАТЬ ДВИГАТЕЛЬ ?
Казалось, появление впрысковых (инжекторных) двигателей разрешило вышеназванную проблему. Однако большинство автомехаников однозначно заявля...Детальніше...

ВЪЕЗЖАЕМ В ЗИМУ!
На первый взгляд тема может показаться неактуальной: ну, "переобуться" из летней резины в зимнюю –  но что еще?
Ве...Детальніше...

БИБЛИЯ УГОНЩИКА,ИЛИ КАК МОГУТ УГНАТЬ ВАШУ МАШИНУ.
Всем нам приходилось не один раз читать статистику по угонам автомобилей. За последние сутки было угнано столько-то машин. Но за сухими стро...Детальніше...

ПОДГОТОВКА К ЗИМЕ.
Зима в России, как правило, приходит нежданно- негаданно и начинается не с приятного снежка, а с гололёда и слякоти. Чтобы не быть застигнут...Детальніше...

РЕМОНТ НА ОБОЧИНЕ.
Даже новая машина не застрахована от мелких неприятностей, происходящих обычно в самый неподходящий момент, когда вы опаздываете с работы до...Детальніше...

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ДИЗЕЛЯ ПРИ НИЗКИХ ТЕМПЕРАТУРАХ ВОЗДУХА.
Настоящие испытания для дизеля начинаются, когда на улице мороз ниже 25 °С. Подумайте, может быть, лучше оставить «четырехколе-сно...Детальніше...

ЗИМА.( МУДРЫЕ СОВЕТЫ).
Если вы еще не подготовили к ней свой автомобиль – спешите. Мы не настаиваем на том, чтобы все наши
советы и рекомендации вы выпо...Детальніше...

ГИМНАСТИКА ЗА РУЛЕМ.
1. Потрите кисти рук одна о другую, будто умывая их.

2. Разомните каждый палец рук. начиная от ногтя.

3. Круговыми дви...Детальніше...

ПОМОЩЬ АВТОМОБИЛИСТАМ..
* * *
     Несколько капель шампуня или какого-либо жидкого моющего средства, добавленные в бачок омывателя ветрово...Детальніше...

     
КАК СДЕЛАТЬ СВОЙ АВТОМОБИЛЬ БОЛЕЕ ЭКОНОМНЫМ !
Головна arrow Поради автолюбителям arrow КАК СДЕЛАТЬ СВОЙ АВТОМОБИЛЬ БОЛЕЕ ЭКОНОМНЫМ !
 
 

 КАК СДЕЛАТЬ СВОЙ АВТОМОБИЛЬ БОЛЕЕ ЭКОНОМНЫМ !

Уменьшить расход топлива можно всегда, даже не используя какие-то специальные технические приспособления. Расход топлива зависит не только от конкретных характеристик автомобиля, но и от колоссального количества других факторов - уровень мастерства водителя, его манера вождения, техническое состояние автомобиля, марки используемых расходных материалов, масла и топлива, состояние дорожного полотна и погоды и многих других.

На какие-то из этих параметров водители влиять, конечно же, не может - например на погоду или состояние дороги, но использовать ряд действий и способов вождения мы вполне способны.

Зависимость расхода топлива от мастерства водителя и манеры вождения

Резкие разгоны и торможения приводят к повышенному расходу топлива, что совершенно не способствует экономии. Начнем с того, что чем более равномерной является скорость движения автомобиля, тем меньше потребляется бензина. Конечно, все в разумных пределах - не стоит впадать в крайности: соблюдение равномерной скорости может быть вредно и способно повлиять на безопасность, как в случаях сильно неравномерной скорости движения потока и при имеющихся ограничениях скорости на участке дороги.

При начале движения стоит как можно раньше переходить на высшую передачу, ведь чем выше передача, тем меньше ходов совершают поршни двигателя на единицу пробега. Что в свою очередь, снижает и расход топлива. При переключениях передач не следует злоупотреблять педалью газа - это приведет к избыточности поступающего в двигатель топлива.

При движении по городу и по загородной трассе расход топлива сильно отличается - это знают все. Также разным он будет и при движении по дорогам с разным покрытием. Стояние в пробках, очень сильно увеличивает расход топлива, так как двигатель работает, а автомобиль практически не двигается. Поэтому, планируя поездки, заранее продумывайте маршрут, постарайтесь предусмотреть все пункты остановки и вероятные заторы, стараясь избегать лишних. При этом зачастую более длинный путь не означает, что он будет менее экономичным, как и наоборот.

Влияние технического состояния автомобиля на расход топлива

Технически исправный автомобиль всегда будет расходовать меньше горючего, чем автомобиль с какими-то неполадками. В автомобиле необходимо поддерживать надлежащюю регулировку всех систем, и оптимальное количество ГСМ (горюче-смазочных материалов). Из рекомендованных заводом-изготовителем смазывающих жидкостей следует использовать наименее вязкие.

Очень большое влияние на потребление топлива оказывает аэродинамика автомобиля. И если поменять кардинальным образом эти показатели нельзя без использования тюнинга, то повлиять на них вполне под силу любому автомобилисту. Отрицательно сказывается на аэродинамике езда с открытыми форточками и люками, наличие багажника вверху, неправильно спроектированные самодельные "примочки" типа спойлеров и радио антенн.
Широкопрофильная резина также ухудшает аэродинамические показатели. С целью экономии топлива лучше всего применять бескамерные радиальные шины. Давление в шинах лучше держать на верхних пределах допустимого, так как приспущенные колеса негативно влияют на расход топлива.
Электроника автомобиля требует дополнительного расхода топлива. Особенно увеличивают потребление фары, кондиционер, обогреватели стекол, автомагнитола и аудиосистема вообще, различные холодильники и кофеварки. Поэтому пользоваться следует только тем, что действительно в данный момент необходимо. С другой стороны, экономайзер, бортовой компьютер и прочая полезная электроника наоборот только помогут уменьшить расход топлива, информируя водителя о текущем и среднем расходе горючего.
Влияние расхода топлива от условий эксплуатации и погоды

Помимо перечисленных выше факторов, на расход топлива влияют и некоторые факторы внешней среды. Например, езда в темное время суток менее экономична как из-за необходимости включения световых приборов, но и необходимости использовать в целях безопасности другой скоростной режим. То же самое можно сказать о движении в условиях недостаточной видимости при езде в тумане, в дождь или в метель.
Расход топлива зависит также и от состояния дороги. Движение в гололед требует повышенной осторожности и пониженных скоростей. Езда по мокрой, а тем более по проселочной дороге также поспособствует скорейшему сгоранию лишних граммов горючего.
Ввиду естественых причин зимой расход топлива всегда выше, чем летом. Приходится дольше разогревать двигатель перед началом движения, применять печку, раньше включать фары, и конечно качество дорожного полотна хуже. чем в сухой летний день. И если совсем отказаться от поездок зимой невозможно, об этом надо хотя бы помнить, чтобы преждевременное опустошение бензобака не стало неожиданностью.
На практике применять все рекомендации и советы не так и просто, но тем не менее, надеемся, что материалы нашего сайта помогут Вам сэкономить несколько сотен рублей на покупке топлива.

http://autofs.ru/index.php?newsid=217

< Попередня   Наступна >
 
 
 
 
    Створення сайтів Студія веб дизайну
    Дизайн: leosvit.com
 
Украинский портАл