ПОДГОТОВКА К ЗИМЕ. Зима в России, как правило, приходит нежданно- негаданно и начинается не с приятного снежка, а с гололёда и слякоти. Чтобы не быть застигнут...Детальніше...
РЕМОНТ НА ОБОЧИНЕ. Даже новая машина не застрахована от мелких неприятностей, происходящих обычно в самый неподходящий момент, когда вы опаздываете с работы до...Детальніше...
ЗИМА.( МУДРЫЕ СОВЕТЫ). Если вы еще не подготовили к ней свой автомобиль – спешите. Мы не настаиваем на том, чтобы все наши советы и рекомендации вы выпо...Детальніше...
ПОМОЩЬ АВТОМОБИЛИСТАМ.. * * * Несколько капель шампуня или какого-либо жидкого моющего средства, добавленные в бачок омывателя ветрово...Детальніше...
ПОДГОТОВКА К ЗИМЕ.
Зима в России, как правило, приходит нежданно- негаданно и начинается не с приятного снежка, а с гололёда и слякоти. Чтобы не быть застигнутым врасплох, заранее подготовьте свой автомобиль к зиме и будьте спокойны. Вам не будут страшны никакие погодные условия.
Первое, на что следует обратить внимание, это, конечно же, выбор зимней резины. Хорошо, если она у вас есть, а если нет… Среднесуточная температура воздуха опустилась ниже 5 градусов? Не ждите первого снега или утреннего ледка на лужах, замените резину на зимнюю. Постоянно, а не раз в год, проверяйте давление воздуха в шинах автомобиля. Делайте это раз в месяц и вы не будете испытывать проблем. Безопасность, экономичный расход топлива будут вам обеспечены.
Помните, что на одну ось устанавливаются только шины с одинаковым рисунком протектора, идентичными должны быть и показатели индекса скорости и нагрузки. Для чего это необходимо? Вы сделаете свою езду безопасной, машину не занесёт. Позаботьтесь о герметичности шины. Для этого меняйте вентиль каждый раз, когда производите замену покрышки. В это же время производите балансировку колёс. Это обеспечит равномерное распределение давления на колёса авто, и защищает резину от износа.
Теперь подумайте о замене топливного фильтра. Заменять такие фильтры лучше не самостоятельно, а прибегнув к помощи профессионала. Тем более, что стоимость проведения таких работ очень небольшая.
Поменяйте масло и масляный фильтр. Не забудьте о проверке масла и фильтра на совместимость. Здесь на помощь также придут профессионалы. Проверьте состояние тормозной жидкости. Обычно она меняется через 40 000 километров пробега вашего автомобиля, но проверку проводите значительно чаще. Не забывайте и об аккумуляторе. На морозе могут возникнуть проблемы. В подобном случае просто долейте дистиллированную воду. После данной процедуры, аккумуляторную батарею лучше подзарядить. Если ваше авто стоит в холодном гараже, вы можете отогреть его в горячей ванне (горячей воде, которая будет закрывать батарею на 2/3).
Не забывайте о том, что зимой снег может превратиться в дождь, а мыть машину обычно получается не так то часто. Согласитесь, возиться на морозе с водой не так то просто. Особого внимания по этой причине заслуживает специальная антикоррозийная обработка кузова. Самым простым и доступным способом становится обработка восков, произвести её вы можете самостоятельно. Нелишним станет процедура замены свечей зажигания. Причём не обязательно выбрасывать их, с приходом весны, вы сможете их ещё использовать.
Не забывайте о том, что летняя езда является значительно более простой. На вас нет тёплой одежды, вы не боитесь заносов и застреваний в снегу. Подумайте- а сможете ли вы вообще ездить зимой без повреждений для машины, и конечно же, себя. Попробуйте обратиться в различные автошколы, которые нередко проводят специальные тренинги зимней езды. Вас обучат различным нюансам, и вы сможете спокойно выезжать из гаража даже в самые плохие погодные условия. http://sowetu.ru
